يقدم روبوت "Little Yellow Horse" خدمة مفيدة في الصين

على طول شارع سكني هادئ على الحواف الخارجية لبكين ، وهو مكعب أصفر وأسود حول حجم غسالة صغيرة على مهل إلى وجهتها.

هذا "Little Yellow Horse" هو روبوت تسليم مستقل ، ويحمل أساسيات يومية مثل المشروبات والفواكه والوجبات الخفيفة من المتجر المحلي إلى السكان في العاصمة الصينية. مزودًا بنظام GPS والكاميرات والرادار ، ينظر إلى الروبوتات من قبل خالقها على أنها مستقبل الخدمات اللوجستية في الصين ، حيث يقول إن المليار حزم سيتم في نهاية المطاف كل يوم.

وقال أحد العملاء وهي ترفع مجموعة من المكسرات من الأمعاء.

وقال العميل الذي لا يعيش في الطابق الأرضي: "النقطة الضعيفة هي أنه لا يمكن أن يتوصل مباشرة إلى الباب مثل الإنسان".

وقالت "لكنها لا تزال عملية تمامًا. الروبوت يسلم بسرعة نسبيًا".

يستفيد الروبوت من حب المستهلكين الصينيين للمدفوعات غير النقدية والتسوق للهواتف الذكية.

تعد الصين أكبر سوق للتسوق عبر الإنترنت في العالم ، حيث تقوم أكثر من نصف سكانها بإجراء شراء ذكي واحد على الأقل شهريًا ، وفقًا لشركة Professional Services PwC. هذا يقارن 14 في المئة في بقية العالم.

سواء أكان شراء الإلكترونيات أو ورق التواليت أو الأفوكادو أو الملابس ، يتم استخدام الصينيين ببساطة للاستفادة من زر على هواتفهم الذكية والحصول على توصيل منزلي - في بعض الأحيان في اليوم.

للحصول على تسليم عبر "Little Yellow Horse" ، يختار العميل المنتجات المطلوبة ، والصنابير في العنوان ويدفع عبر هواتفهم.

يضع موظفو السوبر ماركت العناصر الموجودة في الروبوت ، ويضخ الروبوت.

Liu Zhiyong ، مؤسس ورئيس الرئيس التنفيذي لشركة Zhen Robotics ، Whi Ch يصنع الروبوت ، يرى مستقبلًا مشرقًا لخلقه الأصفر.

يقول: "في الوقت الحالي ، هناك 100 مليون حزمة يتم تسليمها كل يوم في الصين. ستكون مليار في المستقبل".

"لن يكون هناك ما يكفي من البشر لإنشاء عمليات التسليم. نحتاج إلى المزيد والمزيد من الروبوتات لملء هذه الفجوة في القوى العاملة. وخفض التكاليف."

هذه التكاليف مرتفعة بشكل خاص في آخر كيلومتر من التسليم ، حيث تكون الدقة مفتاحًا وخدمة مخصصة مطلوبة للحصول على المنتج إلى الباب الأمامي.

تزن 30 كيلوغرامًا وسرعة قصوى نظرية تبلغ 12 كيلومترًا في الساعة على عجلاتها الستة ، تحتوي الروبوتات على أربع كاميرات تقوم باستمرار بمسح العالم من حولهم ونظام كشف عن بعد بالليزر يسمح لهم بتجنب العقبات.

ولكن ليس الجميع مقتنعين بأن الروبوتات هي حل لوجستي طويل الأجل.

أشار شاو تشونغلين ، نائب الأمين العام السابق لجمعية الصين السريع ، إلى أنها مفيدة "على مدى قصير".

وأضاف السيد شاو: "ليس من المؤكد أنه يمكن أن يكون حلاً واسعًا لكيلومتر التسليم النهائي. لأن العميل لا يزال يتعين على حصوله على حزمة".

"بالإضافة إلى أن التكاليف تظل مرتفعة للغاية: شراء الروبوتات والحفاظ عليها وتكاليف التشغيل وما إلى ذلك"

لكن Zhen Robotics مقتنع بأن التكاليف ستنخفض مع مرور الوقت.

يقول السيد ليو أيضًا إن الروبوت سيتم تجهيزه قريبًا بالتكنولوجيا اللازمة لتشغيل المصعد ، مما يعني أنه لن يقتصر على عمليات التسليم في الطابق الأرضي.

في غضون ذلك ، يتم إجراء عمليات التسليم في الصين بشكل متزايد بوسائل مستقلة. في الأشهر الأخيرة ، تلقت العديد من الشركات الضوء الأخضر لتشغيل الطائرات بدون طيار ، إما للتوصيل مباشرة إلى العميل أو تنقل البضائع بين المراكز.

والسيد ليو لديه تحذير لأي شخص يحاول تخريب أو سرقة الروبوت الأصفر.

يقول: "مع GPS ، فإننا نتتبعها باستمرار ، والكاميرات تصوّر ويمكن أن تبدو منبهًا".

"على أي حال ، ماذا سيفعل السارق به؟ لا يمكن إعادة بيعه بالضبط."

ما هو أكثر من ذلك ، إذا كان لديك أي مهتم في ورقة التزيين من قوارب EVA أو Pad Pad & Eva Eva ، فلا تتردد في الاتصال بنا.

فريق ميلورز

2018.07.31

البريد الإلكتروني: admin@melorsfoam.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp:+86-13699812532

هاتف:+86-752-3553578